“兩客一?！敝悄鼙O(jiān)控方案

行業(yè)現(xiàn)狀

近些年來(lái)，在我國(guó)道路運(yùn)輸重特大事故中，很多都涉及“兩客一?！避?chē)輛。在發(fā)生的這些交通事故中，大部分的道路交通事故是由于司機(jī)在某種程度上注意力分散造成的：駕疲勞駕駛、抽煙、左顧右盼和開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)信息或接聽(tīng)電話，這些行為大大增加了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。 2018年，交通部下發(fā)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于推廣應(yīng)用智能視頻監(jiān)控報(bào)警技術(shù)的通知》，明確要求：要完善長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛、旅游客車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛制造標(biāo)準(zhǔn)，提高安全性能，強(qiáng)制安裝智能視頻監(jiān)控報(bào)警、防碰撞和整車(chē)整船安全運(yùn)行監(jiān)管技術(shù)裝備，對(duì)已運(yùn)行的要加快安全技術(shù)裝備改造升級(jí)。

方案簡(jiǎn)介

針對(duì)網(wǎng)約車(chē)安全監(jiān)管問(wèn)題，博實(shí)結(jié)研發(fā)出具備4G視頻及定位的車(chē)載終端，該終端具備行車(chē)記錄儀功能和駕駛室內(nèi)外實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控的功能，同時(shí)能將定位的位置信息發(fā)送到監(jiān)管部門(mén)，讓監(jiān)管部門(mén)實(shí)時(shí)監(jiān)控網(wǎng)約車(chē)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，將觸發(fā)報(bào)警提醒！

同時(shí)該終端支持ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)車(chē)距監(jiān)控、前車(chē)防碰撞預(yù)警、行人防碰撞預(yù)警和車(chē)輛偏離預(yù)警等前向預(yù)警功能，對(duì)網(wǎng)約車(chē)駕駛進(jìn)行主動(dòng)安全預(yù)警防控，及時(shí)語(yǔ)音提醒或人工干預(yù)，減少車(chē)輛繞路或事故發(fā)生。

核心功能

功能介紹

方案優(yōu)勢(shì)